BA 269, 英國航空公司 269
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 洛杉磯
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤58 分鐘
最差延誤134 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:31延誤
86 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:31延誤
86 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 03:05實際
下午 05:19延誤
134 分鐘
下午 03:05實際
下午 05:19延誤
134 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:48延誤
103 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:48延誤
103 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:46延誤
41 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:46延誤
41 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:36延誤
31 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:36延誤
31 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:54延誤
109 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:54延誤
109 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:15延誤
70 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:15延誤
70 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:10延誤
65 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:10延誤
65 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:41延誤
36 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:41延誤
36 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:33延誤
88 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:33延誤
88 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:35延誤
30 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:35延誤
30 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:12延誤
67 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:12延誤
67 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:52延誤
47 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:52延誤
47 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 03:05實際
下午 05:08延誤
123 分鐘
下午 03:05實際
下午 05:08延誤
123 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:56延誤
51 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:56延誤
51 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:38延誤
33 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:38延誤
33 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:39延誤
94 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:39延誤
94 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:43延誤
38 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:43延誤
38 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:04延誤
59 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:04延誤
59 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:37延誤
32 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:37延誤
32 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 03:05實際
下午 04:53延誤
108 分鐘
下午 03:05實際
下午 04:53延誤
108 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:28延誤
23 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:28延誤
23 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:51延誤
46 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:51延誤
46 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:49延誤
44 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:42延誤
37 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:42延誤
37 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:32延誤
27 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:37延誤
32 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:37延誤
32 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 03:05實際
下午 03:39延誤
34 分鐘
下午 03:05實際
下午 03:39延誤
34 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 03:05 | 下午 04:31 | 86 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 03:05 | 下午 05:19 | 134 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 03:05 | 下午 04:48 | 103 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 03:05 | 下午 03:46 | 41 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 03:05 | 下午 03:36 | 31 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 03:05 | 下午 04:54 | 109 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 03:05 | 下午 04:15 | 70 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 03:05 | 下午 04:10 | 65 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 03:05 | 下午 03:41 | 36 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 03:05 | 下午 04:33 | 88 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 03:05 | 下午 03:35 | 30 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 03:05 | 下午 04:12 | 67 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 03:05 | 下午 03:52 | 47 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 03:05 | 下午 05:08 | 123 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 03:05 | 下午 03:56 | 51 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 03:05 | 下午 03:38 | 33 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 03:05 | 下午 04:39 | 94 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 03:05 | 下午 03:43 | 38 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 03:05 | 下午 03:49 | 44 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 03:05 | 下午 04:04 | 59 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 03:05 | 下午 03:37 | 32 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 03:05 | 下午 04:53 | 108 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 03:05 | 下午 03:28 | 23 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 03:05 | 下午 03:51 | 46 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 03:05 | 下午 03:49 | 44 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 03:05 | 下午 03:32 | 27 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 03:05 | 下午 03:42 | 37 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 03:05 | 下午 03:32 | 27 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 03:05 | 下午 03:32 | 27 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 03:05 | 下午 03:37 | 32 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 03:05 | 下午 03:39 | 34 分鐘 |